《新手高速上避免事故的駕駛技巧》由長春快益點汽車服務(wù)有限公司長春旅游租車為您提供,《新手高速上避免事故的駕駛技巧》是一篇與出行和旅游相關(guān)的知識,希望給您的生活增添樂趣帶來幫助!
我們駕駛車輛的時候避免不了上高速公路上行駛,下面就說下新手上了高速的行駛技巧。
▽控制情緒:
高速公路車少人少,路面平整,實現(xiàn)一般都比較通透,清爽愜意的氛圍很容易讓駕駛員提高車速,速度高了,任何意外情況都會造成險情或事故。所以在高速路行車最重要的是控制好自己的情緒,按照限速biaozhi牌的車速行事最好。
▽柔和操縱:
和電影中急打方向快速前行的場面不同,高速公路車速高,生硬地改變行駛方向,很可能造成側(cè)翻事故。柔和操縱意味著提高增加其他車輛對你的車(或者你的車對原來你的行駛方式)的適應(yīng)時間,特別是當前方出現(xiàn)意外時,猛打方向容易失控,而柔和轉(zhuǎn)動方向可以讓車平順地規(guī)避險情。猛減速、急并線都是不好的,尤其遇到路口和出口,最容易出事故。
▽關(guān)照別人
不管是要超車,還是減速,或者換道并線駛出主路,你的每個意圖都應(yīng)提前對你身后的、身邊的車發(fā)出相應(yīng)信號,提前1公里或者半分鐘發(fā)出信號并減速都不為過。畢竟安全最重要。
▽并行隨行
高速公路上開車,太快太慢都是不合適的,最好是跟著一隊或者一輛速度相仿的車,一同前進。有人抱怨前面的車慢,其實應(yīng)該想想是不是自己太快了。你完全可以找一輛和自己相仿的車一同前行,整體保持一個速度最合理。另外進入高速公路主路之前,一定要在匝道上迅速提速到相應(yīng)速度,千萬不能低速一把就切進主路,影響正常高速行駛的車輛,造成危險。
▽控制車速
高速公路對車速作了嚴格限制,按照國家規(guī)定,高速公路的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低于每小時60公里。開車速度太快,交通肇事幾率增大,速度太慢,會令后車受阻,無法發(fā)揮高速公路效用。但如遇到大風、雨雪、霧天或路面結(jié)冰等情況均應(yīng)減速行駛,還要視能見度開啟霧燈。能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
▽保持車距
同一車道后車與前車必須保持足夠行車間距,這樣遇緊急情況可爭取寶貴時間。正常情況下,車間距離應(yīng)不小于車速數(shù)值,如時速為每小時100公里時,行車間距應(yīng)在100米以上;時速每小時60公里時,則應(yīng)保持40米左右的間距。另外夜間行車能見度較低,行車間距要加大留有余地。
▽各行其道
車輛要隨時注意路邊和路面標志線,不準騎、壓車道分界線行駛,也不能長時間占用超車道。
▽“溫柔”操控
高速行車要始終握穩(wěn)方向盤,變道或超車時,方向盤不要打得太猛,要盡量柔和、圓滑。需要制動時,分幾次制動為好,不要一腳踩死,防止車輛打滑、跑偏,有ABS車輛就不必擔心了。
▽匝道行駛
首先應(yīng)根據(jù)指路標志,確定目的地的行駛方向,一旦駛錯方向就不會再有退路,入口預(yù)告標志,表示要向兩個方向的入口,表示通向一個方向的入口,注意觀察路標,它會告訴您要去的地方,是向左還是向右行駛,即是進入左匝道,還是進入右側(cè)匝道,嚴禁在匝道上超車、停車、調(diào)頭、倒車,這些做法都有可能釀成車禍。
▽加速車道行駛
要充分利用加速車道盡量提高并接近主干道上行進車輛的車速,以防后續(xù)車與本車發(fā)生追尾碰撞,入口標志牌表示進入高速公路,設(shè)在加速車道起點,起點標志牌表示高速公路起點,設(shè)在高速公路起點,在進入合流三角地帶之前,打開左轉(zhuǎn)向燈,沿加速車道提速行駛,應(yīng)當盡快將車速提高到60km/h以上,如果跟隨前車行駛,還要注意觀察前車的行駛速度和加速情況,并保持一個能夠在加速車道上,充分提速的安全距離,在充分利用加速車道約1/2以上路程,注意并掌握前后情況,估計在不致妨礙行車道車輛行進的有利條件下,選擇駛?cè)胄熊嚨赖臅r機,果斷駛?cè)敫咚俟沸熊嚨馈?/span>
▽避免動作過大
高速公路上的車速很高,看起來人人都很勇猛,但千萬要牢記,高速路上行車的原則應(yīng)為克制加小心。首先是要隨時隨地注意觀察前方可能發(fā)生的情況,居安而思危,隨時保持高度的警惕性。高速行車最忌諱的就是動作過大,轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向盤打得過快或者是過大都可能使后輪失去抓地力而導致車輛失控。特別是當前方出現(xiàn)意外時,絕不能手忙腳亂地猛打方向,而應(yīng)該在減速的同時盡量輕緩地轉(zhuǎn)動方向,讓車平順地躲避險情。
▽先打燈,后轉(zhuǎn)向
這是高速路行車安全的重要法則,不論是要超車,還是要駛離高速公路;不論是要改變車道,還是有什么情況,每個意圖都應(yīng)該及早地對前后左右的車輛先發(fā)出信號,然后再付諸行動。不發(fā)出信號就立即行動的結(jié)果往往會使其它正在行駛的車輛被搞得碎不及防,會干擾了其它車輛的正常行駛,危及他人的安全甚至于造成嚴重的事故。
▽要密切注意出入口
高速路雖然多為封閉式道路,但也不可避免地要設(shè)置出人路口,因此注意交通標志和指示牌,防止與進出路口的車輛發(fā)生沖突,這直接關(guān)系到行車安全。在上路前要想好人口和出口,早做準備早發(fā)信號,特別是不熟悉的道路更要注意察看交通標志及指示牌。不要到了路口才猛減速,急并線,甚至駛過路口后又倒車。逆行的做法十分危險,絕對不允許抱有僥幸心理來這樣做。
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